金華市以“暢行中心”試點(diǎn)建設(shè)為突破口，在全國(guó)率先探索一體化出行集成服務(wù)新范式，展現(xiàn)了以人民為中心、以數(shù)智化改革為牽引的城市治理智慧，也為高水平交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的浙江方案、金華樣本。
“暢行中心”絕非簡(jiǎn)單的設(shè)施升級(jí)，而是城市出行理念的深刻變革：交通不再是孤立點(diǎn)位銜接，而是融合服務(wù)、體驗(yàn)與城市軟實(shí)力的綜合性工程。通過機(jī)制創(chuàng)新、數(shù)字賦能與服務(wù)集成，金華正將“人享其行”的愿景，轉(zhuǎn)化為市民游客可感可知的日?，F(xiàn)實(shí)。
一路通，更要一路順。金華打破行政壁壘與行業(yè)分割，構(gòu)建“一個(gè)主體牽頭、一套機(jī)制運(yùn)行、一個(gè)主題發(fā)展”的工作體系，從規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)到服務(wù)一體化重構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了公共交通“一張網(wǎng)”。值得稱道的是，金華充分尊重地域特色，在軌道交通沿線打造差異化服務(wù)：市區(qū)主打“康養(yǎng)休閑”，義烏聚焦“商貿(mào)物流”，東陽(yáng)立足“影視文化”，讓出行服務(wù)與城市功能、產(chǎn)業(yè)特色完美融合，展現(xiàn)出“一地一主題、一站一特色”的個(gè)性化發(fā)展格局。
一碼行，更要一碼通?！皶承兄行摹逼脚_(tái)將多種出行方式整合到一個(gè)二維碼中，構(gòu)建起“八個(gè)一”的暢行服務(wù)體系。這個(gè)平臺(tái)不僅是技術(shù)集成的成果，更是普惠服務(wù)的載體。老人用老年碼、人才用人才碼，不同群體都能享受到量身定制的服務(wù)。而AI出行助手“金小暢”的引入，則預(yù)示著出行服務(wù)將進(jìn)入個(gè)性化、智能化新階段。它能夠基于實(shí)時(shí)路況和個(gè)人偏好，為每位市民智能規(guī)劃最優(yōu)出行方案，讓“掐點(diǎn)出行”成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。
服務(wù)多，更要服務(wù)好。金華始終秉持“服務(wù)有溫度”的理念，將出行中的“麻煩事”變成“省心事”。從“金軌輕松行”行李寄存，到“站到門”行李寄送，每一個(gè)創(chuàng)新都直擊用戶痛點(diǎn)。網(wǎng)約公交隨叫隨到，主題專線各具特色，碳積分兌換實(shí)惠，這些貼心服務(wù)讓出行不再是負(fù)擔(dān)，而成為一種享受。比如，在金義東軌道交通沿線站點(diǎn)布設(shè)的智能存包柜，實(shí)現(xiàn)物品當(dāng)日送達(dá)等功能，這些創(chuàng)新處處彰顯著為民情懷。
金華“人享其行”創(chuàng)新探索的成功，歸根結(jié)底在于始終堅(jiān)持人民至上的價(jià)值追求。它啟示我們，提升城市出行服務(wù)，必須真正讀懂民生需求。這種創(chuàng)新不僅僅是用新技術(shù)解決出行痛點(diǎn)，更是服務(wù)理念的深刻變革，需要從管理思維轉(zhuǎn)向服務(wù)思維，從供給導(dǎo)向切換到需求導(dǎo)向，讓交通成為展現(xiàn)城市溫度、連接美好生活的重要紐帶。
以人民為中心的創(chuàng)新最有生命力，以問題為導(dǎo)向的改革最具說服力。這份金華樣本的價(jià)值，在于它解決了當(dāng)下各地普遍面臨的出行難題，更在于它為未來(lái)城市交通發(fā)展指明了人本化、智能化、一體化的前進(jìn)方向。
徐朝暉/文